Geografi SMA : Erosi

Erosi adalah pengikisan massa  batuan menjadi butiran yang lebih kecil.

Proses terjadinya erosi adalah sebagai berikut :

1. Detachment : Proses pelepasan partikel - partikel dari batuan induk.
2. Transportation : Proses diangkutnya partikel tadi ke suatu tempat
3. Sedimentation : Proses pengendapan partikel tadi akibat berkurangnya kecepatan energi pembawa partikel.

 Berdasarkan tenaga pengangkutnya, erosi terbagi menjadi 4 :

• Ablasi : erosi oleh air yang mengalir mengikis pegunungan atau di tempat lain seperti sungai. Contoh : meander sungai / kelokan sungai
• Abrasi : Erosi oleh air laut /ombak. Biasa terjadi di pantai atau pesisir. Membentuk Pantai Tebing Kapur
• Deflasi atau korasi: Erosi oleh angin. Umumnya terjadi di kawasan yang gersang dan berbatu. Hasilnya berupa batu jamur.
• Eksarasi : Erosi oleh es/gletser di pegunungan tinggi.

                                             Gambar : Batu Jamur akibat deflasi / korasi

                                                           Gambar : Abrasi


Terima Kasih .... Oleh Jehan

Geografi SMA : Gempa Bumi

Gempa bumi adalah sentakan asli yang berasal dari dalam bumi yang merambat ke permukaan.

Gempa bumi dapat dibedakan berdasarkan penyebabnya :

1. Gempa Tektonik : Akibat Pergeseran lempeng.
2. Gempa Vulkanik : Akibat aktivitas gunung berapi.
3. Gempa runtuhan : Akibat tebing atau batu besar runtuh. Dapat juga diakibatkan oleh gua besar yang runtuh.

Gempa bumi berdasarkan kekuatannya :
1. Mikroseisme : Sebagian orang yang merasakan
2. Makroseisme : Semua orang merasakan

Akibat Gempa :
1. Runtuhnya bangunan
2. Rusaknya sarana jalan
3. Tanah longsor, Tsunami
4. Tanah merekah

Geografi SMA : Peristiwa Pasca Vulkanis

1. Mofet : Sumber gas CO2
2. Solfatar : Sumber H2S ( Belerang )
3. Makdani : Sumber air panas
4. Fumarol : Sumber uap air
5. Geyser : Air yang memancar secara berkala

Geografi SMA : Apa itu cuaca dan Iklim ???

Hai,,,, assalamualaikum ...

Cuaca dan iklim kadang nyaris disamakan sama orang awam. Nih, aku beri maksud yang membedakan keduanya.

Cuaca adalah keadaan udara pada wilayah yang sempit dan dalam jangka waktu yang singkat. Ilmu yang mempelajari cuaca adalah Meteorologi.
Contoh : Hujan, mendung, Cerah, Berawan.

Iklim adalah keadaan cuaca atau udara pada wilayah yang luas dan penelitiannya butuh waktu yang lama. Ilmu yang mempelajari tentang iklim disebut Klimatologi
Contoh : Iklim tropis, subtropis, sedang, dingin.

Tetapi keduanya memiliki faktor  berpengaruh yang sama atau unsurnya, yaitu:

1. Suhu
2. Tekanan udara
3. Kelembaban udara

Pertama, suhu adalah ukuran derajat panas dinginnya suatu benda atau materi. Suhu dipengaruhi oleh lama penyinaran matahari, sudut datang sinar matahari,  relief bumi, banyaknya awan , dan perbedaan letak lintang. Suhu dapat diukur menggunakan termometer.

Kedua, tekanan udara menunjukkan tenaga yang diperlukan untuk menggerakkan massa udara. Tekanan udara semakin rendah bila semakin tinggi dari permukaan laut. Satuan tekanan udara adalah milibar ( mb ). Pada peta, dapat kita temukan garis yang menghubungkan tempat-tempat dengan tekanan udara sama disebut isobar. Daerah yang terkena sinar matahari tekanan udaranya rendah. Sehingga terjadi pergerakan udara dari tempat bertekanan tinggi ke tekanan rendah. Itulah yang disebut ANGIN. Alat yang dapat digunakan untuk mengukur kecepatan angin disebut anemometer.Alat yang mengukur tekanan udara disebut barometer.

Ketiga, kelembaban udara yaitu kandungan uap air di udara. Semakin tinggi kelembaban udara maka semakin tinggi curah hujan. Alat untuk mengukur kelembaban udara disebut Hygrometer.

Jadi, sudah jelaskan antara cuaca dan iklim !!!

Terima Kasih Telah Membaca Artikel ini !!! Oleh : Jehan...

Geografi SMA : Atmosfer

Apa siih itu atmosfer ? kita sering dengar kata ' atmosfer ' tapi tahu kah apa itu atmosfer ?

Atmosfer adalah lapisan udara yang menyelimuti  bumi.

Atmosfer terdiri atas beberapa gas yaitu :

• Nitrogen : 78 %
• Oksigen : 20 %
• Argon : 0,93 %
• Karbondioksida : 0,03 %
• Gas lain

Atmosfer memiliki 5 lapisan yaitu :

1.  Troposfer : Lapisan atmosfer terbawah. Memiliki ketinggian 0 - 12 km. Troposfer bagian atas memiliki suhu yang lebih dingin. Jadi semakin ke atas semakin dingin. Di troposfer ini pula terjadi gejala cuaca seperti hujan, awan, petir, badai, topan, pelangi, DLL. Di kawasan kutub ketinggian tropopause ( bagian yang paling atas troposfer ) mencapai 8 km sedangkan di daerah tropis mencapai 16 km. Setiap ketinggian naik 100 m, suhu di Troposfer turun 0,6 derajat celcius.
2. Stratosfer :  Terletak di ketinggian 12 - 60 km. Di dalamnya mengandung ozon untuk melindungi Bumi dari radiasi sinar ultra violet. Kebalikan dengan Troposfer, stratosfer semakin ke atas semakin panas suhunya. Hal itu disebabkan oleh lapisan ozon yang menangkal radiasi sinar matahari.
3. Mesosfer : Terletak di ketinggian 60 - 80 km. Fungsinya sebagai pelindung dari benda langit yang berpotensial jatuh ke bumi seperti meteor. Jadi, benda langit yang melewati mesosfer sudah hancur atau terkikis sehingga tidak membahayakan. Mesosfer jika semakin ke atas semakin dingin. Pada lapisan ini atmosfer memiliki suhu paling rendah yaitu -100 derajat celsius.
4. Thermosfer : Terletak di ketinggian 80 -  300 km. Semakin ke atas semakin panas. Di lapisan inilah  gelombang radio di pantulkan.
5. Eksosfer : Terletak di ketinggian lebih dari 300 km. Berfungsi sebagai tempat satelit buatan berada.
   
    

  

TERIMA KASIH ATAS KUNJUNGANNYA !!!

OLEH :

JEHAN

5 Cara Menghindar dari Bahaya Banjir

1. Jangan jalan-jalan atau berenang ketika banjir muncul, terutama anak-anak. Karena mengantisipasi arus deras yang muncul tiba-tiba.

2. Hindari melaksanakan aktivitas di ruang bawah tanah a.k.a basement, karena sifat air yang mengalir dari tempat tinggi ke tempat rendah. Lihat Tragedi UOB yang 2 orang tewas karena terbawa arus saat banjir memasuki parkir / basement UOB.

3. Segera selamatkan anda dan keluarga serta orang sekitar menuju tempat yang lebih tinggi ataupun pengungsian yang telah ditunjuk pemerintah. Dan jangan lupa bawa uang, makanan, minuman, HP,DLL.

4. Hindari kawasan banjir yang banyak terdapat rumah padat penduduk yang sering terjadi korslet listrik. Karena air dapat menhantarkan listrik.

5. Hindari tempat pengungsian yang disekitarnya banyak genangan bekas banjir / genangan air maupun sampah karena tempat itulah sumber penyakit.

Wah... antara sungai sama jalan raya sudah gak bisa dibedain !!!! Gak ada gempa apalagi tsunami tapi banjir jakarta sudah kelewat tsunami....

 

Kenapa Pesawat Bisa Terbang ?

Assalamualaikum wr wb
Sesuai judul di atas kita akan membahas tentang " PESAWAT ".

Sering kita lihat pesawat lalu lalang di sekitar kita, baik yang ukurannya kecil sampai yang ukurannya besar. Tahukah kamu kalau pesawat terbesar di dunia sekarang yang masih dipakai adalah A380.

Pesawat yang hendak lepas landas biasanya akan kita dengar deru mesinnya yang makin keras. Lalu perlahan pesawat akan terangkat ke atas. Sebelum pesawat lepas landas itulah kita akan melihat salah satu cara agar pesawat bisa terbang. Tebak apa itu ?

Yak, FLAP. Kita akan melihat flap digerakkan dari posisi awalnya. Flap letaknya di sayap pesawat.

Coba tebak apa lagi faktor lainnya ?

Yang mempengaruhi pesawat untuk terbang adalah gaya - gaya aerodinamis yang mengenainya yaitu, gaya angkat (lift), gaya hambat (drag), gaya berat (grafitasi), dan gaya dorong (trust).

Gaya dorong pesawat berasal dari mesin pesawat yang mendorong. Sedangkan gaya hambat timbul dari gaya gesekan badan pesawat dengan udara.

Karena pesawat udara mempunyai massa, maka pesawat akan tertarik ke bawah karena gaya gravitasi, maka Gaya angkat dihasilkan dari sayap pesawat udara.Sehingga pesawat tetap terbang dengan luruuuus.

Udara yang mengalir di atas sayap lebih cepat dari udara yang mengalir dibawah sayap, sehingga tekanan udara diatas pesawat lebih rendah.

Disaat yang bersamaan udara dibawah sayap dibelokan kebawah, sehingga terjadi gaya angkat (udara yang terdorong kebawah akan mendorong sayap keatas- gaya aksi reaksi).

Gaya dorong terhadap sayap dan tekanan udara yang rendah diatas sayap inilah yang di butuhkan untuk pesawat terbang di udara.

Ngerti kan?

Nih ada gambar.